Edelaraudtee arendus- ja planeeringuteenistuse esindaja Eve Merese sõnul on loenduse eesmärk selgitada välja, kui palju sõidukeid konkreetseid ülesõite kasutab ja kui suur on nende liikluskoormus.
„Raudteeülesõidu kategooria määramiseks loendatakse mõnikord ka maanteel liikuvate sõidukite hulka. Saadud andmeid võrreldakse rongiliikluse tihedusega. Nende põhjal hinnatakse ülesõidu kasutamise intensiivsust ning määratakse ülesõidu kategooria,“ selgitas Meres.
Tema sõnul sõltub just ülesõidu kategooriast, millised ohutusvahendid peavad seal olema. „See määrab, kas ja milliseid lahendusi on vaja liiklejate ohutuse tagamiseks – näiteks liiklusmärke, foore või tõkkepuid,“ lisas ta.
Liiklusloenduse tulemused annavad aluse hinnata, kas olemasolevad ohutusmeetmed vastavad ülesõidu tegelikule kasutuskoormusele.
